皆様おはようございます！

セールス青山です。

 

ここ数日は良いお天気が続いていますね。

明日は当店のツーリングイベントで香川県まで行くのですが

明日も天気は持ちそうで楽しんできていただきたいです。

 

さて今日はスタンダードのBobberと、Bobber Blackを並べて撮ってみました。

 

Bobber Black

 

Bobber

 

反射しまして少し見づらいですが

ヘッドライトとFフォークが違うのがおわかりになるかと思います。

ブレーキ、クラッチレバーもBobber Blackは黒になっています。

マスターシリンダー径はBobber Blackが5/8インチ、Bobberが14mmのようです。

これはBrembo製かNissin製かによるものだと思われます。

 

Bobber Black

 

Bobber

 

角度を変えて…

 

Bobber Black

 

Bobber

 

シートパンやエンジンカバー、クラッチカバーがBobber Blackは黒になっています。

 

ですが、やはり一番違うのがF側の見た目ですね。

Blackは精悍で迫力のあるデザイン。

スタンダードはシャープでクラシカルなデザイン。

 

装備的にも違いますが、見た目のお好みで決めていただいて良いかと思います。

ちなみにセールススタッフで好みはわかれていたりします。

 

ちなみにお気づきになられたでしょうか？

スタンダードBobberの左、バッテリーケースの後側にケースがついているのですが

 

これです。

 

斜め後方から

 

これはkijimaさんが出しておられるETCケースになります。

 

Bobberの場合、構造上ETCを付けていただくにはスイングアームバッグかパニア等

別途付けていただく必要がありましたが

今までの中で最小の物になります。

 

Bobber専用のステーになっておりますので取付けもすっきりした仕上がりです。

 

在庫は置いておくようにしていますので、現品を見てみたい方は

どうぞお気軽に当店までお願いします。

 

皆様のご来店、スタッフ一同お待ち致しております。