こんばんは～メカニックの魚住です。

 

今日は多くの方に来ていただき大変充実した一日になりました。感謝です！

 

ボバーの試乗も大変多かったですよ！

 

　

さて、いきなり整備のお話で申し訳ないのですが少し紹介させてください。

 

ブレーキパットも重要ですが、それを押しているキャリパーとピストンの話です。

 

 

 

 

上の画像はピストンを清掃と少し磨いたものになります。

 

下の画像は清掃前の車体から取り外した時のものになります。

 

 

 

写真でご覧頂きます通り、ブレーキダストがかなりこびりついてますねー

 

新しいパットに交換する場合ピストンを出た分引っ込めないとパットが隙間に入らないので押し戻さないといけませんが

 

ピストンが汚れていてはダストシールとオイルシールという部品が傷つき、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙの漏れの原因になりますのでキッチリ清掃します～

 

 

下の画像はブレーキパットになりますが、左が新品です～

 

右は交換まえになります、ここまで行くとローターに当たっちゃってブレーキが機能しなくなるので日常的にブレーキパットの残量を確認してくださいね～

 

どこかわからない～でも気になる方は気軽にお越しください～　変な音がいきなりして恐怖を感じましたら、お越しになる前に是非お電話をおかけくださいませ～

 

 

 

 

 

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