こんにちは、トライアンフ神戸　福井です。
今回は、福井のバイク履歴をご紹介いたします。
１台目は、Ｙ社のTY50。
伯父の家にあったのを少額で譲ってもらい、近所の空き地の段差でジャンプのまねごとをしていました。

２台目は、Ｈ社のCBX250RS。
買ってすぐ、四国ツーリングに行きました。フェリーを降りたら雪でした。
大東にある大学に通っていて休講になったら、神戸の山で友達と待ち合わせて走っていました。
一人で行ったときに回転レシーブしました。
軽くてよく回るエンジンでした。

３台目はＳ社のGF250。
３回生になってバイトを辞めていたのですが、CBXを友人が運転中に事故を起こして、修理してもらいましたが、ブレーキが引きずっていたのが気になって、乗り換えるためにガソリンスタンドでバイトを始めました。
Ｓ社は、当時珍しかった“ポジション表示”が有ったので、これにしました。
今では、グレードによってどこのメーカーでも採用しているようです。

４台目は、Ｋ社のGPX250R。
就職してすぐに購入したため、ハロゲンヘッドライトの４００に乗りたかったのですが、車検のない２５０で一番大柄な車種ということで決めました。
このバイクからウィンカーがプッシュキャンセルになっていました。今では、どこのメーカーでも採用していますね。
転勤時にも一緒に持っていったり、バイクショップのツーリングに月２回行っていた時期もあり、長く所有していました。

５台目は、H社のCBR250RR MC22。
GPXに乗れない時期があり、残念ながら不動になってしまったので、オークションで落としてもらって中古を購入。
TSRのマフラーが付いてました。
バイクショップのツーリングに行くために、ETCを付けたら使う間もなく、750に乗り換えました。

６台目はH社のNC750S。
大型二輪免許を取ってすぐ、限定カラーが気に入って購入。
ツーリングに３回行って、乗り換えることになりました。
ポジションはちょうどよかったです。燃費がいい分パワーが犠牲になってました。

７台目は、Triumph Street Triple 85。
3気筒でパワーが有り、軽くて取り回しが楽なので購入しました。
通勤に使っているので、ツーリングにも行かないで走行距離が１か月以内に1,000ｷﾛﾒｰﾄﾙを超えました。

こんないろんなメーカーのバイクに乗っていた私ですが、Street Triple 85には、できたら長く乗りたいと思います。
これから、ツーリングにも行きたいので、皆さんにお会いすることがあるかもしれません。
どこかでお会いしたら宜しくお願い致します。
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